Vi garanterar att tillhandahålla snabba och extremt säkra transporttjänster för alla beställningar av tekniskt avancerade flygplansstålrep, oavsett var du befinner dig i världen.
Vi är väl medvetna om betydelsen av flygförsörjningskedjan - det är därför vi samarbetar med utmärkta logistikföretag som hanterar högvärdiga och tidskänsliga flygkomponenter. Oavsett om det gäller prioriterad flygfrakt eller expressleverans, kommer vi att se till att dina flygplansbeställningar av vajer kan skickas snabbt. Således kan varorna levereras i tid och tillförlitligt, vilket uppfyller dina krav på underhåll eller produktionsschema.
Eftersom stålkablar som används i flygplan är dyra och avgörande när det gäller transporter, lägger vi större vikt vid att säkerställa deras säkerhet, påskynda leveransprocessen och kunna spåra dem, snarare än att bara sträva efter det lägsta priset.
Men på grund av den enorma mängd gods vi transporterar globalt kan vi förhandla fram ganska fördelaktiga priser med våra logistikpartners. För din beställning av flygplansstålkablar kommer vi att förse dig med en rimlig transportoffert - så att du kan få en rättvis affär och effektiv service, och säkerställa att dessa viktiga komponenter levereras säkert och i tid.
| Diameter mm |
Nominell draghållfasthet |
Minimun bryta loa |
Ungefärlig vikt kg/100m |
|
| Nominell diameter | Tillåten tolerans | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
|
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
|
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
F: Kan du förse flygplansstålrep med anpassade avslutningar?
S: Ja, vi är specialiserade på specialavslutade tekniskt avancerade stållinor för flygplan med sänkta beslag, Nico presshylsor eller gängade ändar. Alla avslutningar är precisionskonstruerade och testade för att uppfylla flyglastkrav. Genom att tillhandahålla dina specifikationer säkerställs att flygplanets stållina integreras sömlöst i sammansättningar, vilket bibehåller integriteten hos kritiska flygplanssystem.