Mission Critical Aircraft Steel Wire Rope är en avgörande komponent i huvud- och hjälpflygkontrollsystemen för många flygplan. Den används för att driva mekaniska enheter som hissar, skevroder och roder.
Den måste vara stark, tillverkad exakt och ha en förutsägbar utmattningslivslängd vid böjning - dessa faktorer är viktiga eftersom de säkerställer att pilotens instruktioner kan överföras exakt och tillförlitligt till kontrollytorna. Om flygplanets vajer misslyckas vid denna tidpunkt kan konsekvenserna bli katastrofala.
Detta är också den centrala anledningen till att tillverkning, testning och installation av flygplansvajer strikt måste följa de högsta standarderna från Aviation Administration, och ingen länk får avvika från specifikationskraven. Syftet är att säkerställa deras perfekta funktion och garantera flygsäkerheten.
I landställssystemet och nödbromssystemet fungerar stålkablarna som används i flygplan vanligtvis som tillförlitliga mekaniska kopplingar eller säkerhetsrep.
Konstruktionen av dessa stålkablar är kapabel att motstå den enorma spänningen och plötsliga stötar under flygplanslandning, start eller tvångsavbruten start. Den specifika typen av flygplansstålkablar som används här har utmärkt slitstyrka och utmattningsbeständighet - sålunda kan den bibehålla ett gott skick under tusentals flygcykler och utföra sin viktiga roll utan att försämras.
Operatörer måste vara certifierade och genomgå särskild utbildning innan de tillträder sina tjänster. De måste följa manualen och genomföra ömsesidiga inspektioner av viktiga steg som t.ex. stoppklossar och brodockning.
Mission Critical Aircraft Steel Wire Rope måste uppfylla stränga internationella standarder som MIL-SPEC (t.ex. MIL-W-83420) eller AMS (Aerospace Material Standards). Dessa certifieringar är en stark garanti för utmärkta prestanda hos flygplanskritiska vajer när det gäller utmattningsmotstånd, draghållfasthet och driftsäkerhet. Våra produkter genomgår strikta tester och tillhandahåller fullständig spårbarhetsdokumentation för att möta flygindustrins krav.
| Diameter mm |
nominell draghållfasthet |
minimun bryta loa |
ungefärlig vikt kg/100m |
|
| nominell diameter | tillåten tolerans | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2.060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 | 1770 | 6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 | 2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1700 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||