Mission Critical Aircraft Steel Wire Rope är en avgörande komponent i de viktigaste och hjälpflygkontrollsystemen för många flygplan. Det används för att driva mekaniska enheter som hissar, aileroner och rodrar.
Det måste vara starkt, tillverkat exakt och ha en förutsägbar trötthetsliv under böjning - dessa faktorer är viktiga eftersom de säkerställer att pilotens instruktioner kan överföras exakt och pålitligt till kontrollytorna. Om flygplanets ledningsrep misslyckas vid denna tidpunkt kan konsekvenserna vara katastrofala.
Detta är också kärnorsaken till att tillverkning, testning och installation av flygplanets rep som strikt måste följa de högsta standarderna för luftfartsadministrationen, och ingen länk måste avvika från specifikationskraven. Målet är att säkerställa deras perfekta drift och garantera flygsäkerhet.
I landningssystemet och nödbromssystemet fungerar stålkablarna som används i flygplan vanligtvis som tillförlitliga mekaniska kontakter eller säkerhetskopor för säkerhetskopiering.
Utformningen av dessa stålkablar kan motstå den enorma spänningen och plötsliga effekter under flygplanets landning, start eller tvingad avbröt start. Den specifika typen av flygplansstålkablar som används här har utmärkt slitmotstånd och trötthetsmotstånd - så det kan upprätthålla ett gott skick för tusentals flygcykler och utföra sin viktiga roll utan att försämras.
Operatörer måste vara certifierade och genomgå specialutbildning innan de tar upp sina tjänster. De måste följa manualen och genomföra ömsesidiga inspektioner på viktiga steg som hjulchockplacering och briddockning.
Mission Critical Aircraft Steel Wire Rope måste uppfylla stränga internationella standarder som MIL-Spec (t.ex. MIL-W-83420) eller AMS (Aerospace Material Standards). Dessa certifieringar är en stark garanti för den utmärkta prestanda för flygplan kritiska trådrep när det gäller trötthetsresistens, draghållfasthet och operativ säkerhet. Våra produkter genomgår strikt tester och ger full spårbarhetsdokumentation för att möta luftfartsindustrins krav.
| Diameter mm |
nominell draghållfasthet |
uppmanad |
Ungefärlig vikt kg/100 m |
|
| nominell diameter | tillåtet tolerans | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+iws |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2.060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 | 1770 | 6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+iws |
||||
| 3 | +80 | 2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1700 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||