Avgas U-bult

Introduktion till ytbehandling

Ytbehandlingsprocessen för avgas-U-bulten måste fokusera på att ta itu med tre stora utmaningar: hög temperatur, hög luftfuktighet och saltspraykorrosion. Nedan följer en detaljerad teknisk introduktion och urvalsförslag för ytbehandlingen.

（1）Dacromet-beläggning - föredraget val

Kärnstyrkor:

Utmärkt högtemperaturbeständighet: Klarar temperaturer upp till 300°C under en längre period.

Överlägsen korrosionsbeständighet: Saltspraytestet kan pågå i över 1 000 timmar, vilket är 10 till 20 gånger längre än för elektrogalvanisering.

Ingen risk för väteförsprödning: Processen producerar inga vätejoner.

Självreparerande funktion: Zinkpartiklarna i beläggningen kan fortfarande ge katodiskt skydd vid repstället, vilket förhindrar att underlaget rostar.

Begränsningar:

Kostnaden för att köpa Dacromet avgas U-bult är relativt hög (ungefär 2 till 3 gånger kostnaden för elförzinkning).

Den är enfärgad (silvergrå) och har inga dekorativa element.

（2）Varmförzinkning, HDG

Kärnstyrkor:

Tjock beläggning, stark korrosionsbeständighet: Utomhusmiljöns livslängd kan nå 15-20 år.

Extremt stark vidhäftning: Legeringsskiktet är ordentligt bundet till underlaget och det är inte benäget att lossna.

Begränsningar:

Hög temperatur gör den benägen att mjukna.

Tjockare beläggning: Kan påverka gängpassningens noggrannhet, så en toleransmarginal måste reserveras.

Motståndsprestanda vid hög temperatur är genomsnittlig: Under kontinuerliga högtemperaturförhållanden i avgassystemet kommer zinkskiktet att påskynda oxidationen och bli grå, och det kommer fortfarande att misslyckas med tiden.

（3）Electro-galvaniserad

Kärnstyrkor:

Kostnaden är extremt låg.

Utseendet är glänsande och lämpar sig för display- eller detaljhandelsförpackningar.

Begränsningar:

Ej resistent mot höga temperaturer: Zinkskiktet börjar påskynda oxidationen vid temperaturer över 100°C.

Beläggningen är tunn och har dålig motståndskraft mot saltstänk: röd rost uppträder vanligtvis inom 48-72 timmar.

（4）Diffusionsbeläggning av zink-aluminium.

Kärnstyrkor:

Hög bindningsstyrka: Den lossnar inte.

God beständighet mot höga och låga temperaturer: Arbetstemperaturområdet täcker -200°C till 400°C.

Hög hårdhet och utmärkt slitstyrka: Ythårdheten på avgas-U-bulten kan nå 300 till 400 Vickers hårdhetsenheter.

Limitatjoner:

Investeringen i processutrustning är betydande.

Kostnaden är relativt hög (nära Dacromets).

（5）Svartoxid/fosfatering

Kärnstyrkor:

Kostnaden är extremt låg.

Det har en extremt liten inverkan på storleken.

Den adsorberbara oljefilmen kan fungera som en tillfällig rostskyddsåtgärd.

Begränsningar:

Den har nästan ingen rostskyddsförmåga. Saltspraytestet varar bara i cirka 12 till 24 timmar innan det börjar rosta.

Inte resistent mot höga temperaturer och inte slitstark.

Endast lämplig för extremt torra inomhusmiljöer.

Hur väljer man?

（1） Kärnprincip: Med tanke på de höga temperaturerna i avgassystemet är Dacromet-beläggningen det föredragna valet. Ytbehandlingens värmebeständighet och korrosionsbeständighet utgör grunden för att säkerställa en långsiktigt stabil drift av avgas-U-bulten.

（2）Alternativ lösning: Om kostnaden är den primära faktorn och avgassystemet inte har strikta krav på korrosionsskydd, kan flerlegeringssamplätering eller högkvalitativ beläggningsbehandling övervägas.

（3）Nyckelöverväganden: När man gör ett val är det viktigt att grundligt utvärdera arbetstemperaturen (vanliga galvaniserade material kommer att förlora sin effektivitet vid cirka 100 ℃), användningsmiljön (i kustområden eller regioner där salt sprids på vintern, kommer korrosiviteten att vara starkare), kostnadsbudgeten, och om produkten uppfyller internationella standarder AS,7 B18.31.5, etc.).