FN:s flytande fjäderskruvar är vanligtvis gjorda av medel- eller högkolhaltigt stål, som kvaliteterna 8.8, 10.9 eller 12.9, när styrkan är viktigast. Om rost är ett problem använder de istället rostfritt stål (vanliga typer är A2/304 eller A4/316).
Fjäderbrickan läggs inte till senare, den är gjord av samma metallstycke. Efter formningen blir den värmebehandlad (härdad). Detta steg är viktigt eftersom det ger brickan dess fjädrande verkan och flexibilitet.
För att installera UN-flytande fjäderskruvar, kör du bara in dem i ett pilothål som har rätt storlek. När den räfflade delen går in skjuter den materialet åt sidan, vilket låser det på plats. Använd tillräckligt med vridmoment för att komprimera fjäderbrickan helt och få rätt spännkraft.
På grund av hur de är designade för att låsa och fjäderfunktionen behöver du vanligtvis inte dra åt dem senare eller använda någon speciell smörjning. För underhåll, kontrollera dem då och då för rost eller skador. Om en skruv är trasig är det bäst att byta ut den.
| mån | 440 | 632 | 832 | 032 |
| P | 40 | 32 | 32 | 32 |
| d1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
| d2 min | 0.184 | 0.029 | 0.263 | 0.263 |
| d2 max | 0.189 | 0.214 | 0.267 | 0.267 |
| dk max | 0.423 | 0.463 | 0.522 | 0.522 |
| dk min | 0.404 | 0.443 | 0.502 | 0.502 |
| h | 0.038 | 0.038 | 0.038 | 0.038 |
| k | 0.469 | 0.606 | 0.638 | 0.638 |
| Inga. | 1 | 2 | 2 | 2 |
FN:s flytande fjäderskruvar kan spara mycket pengar. De eliminerar behovet av extra saker som svetstråd, gas eller nitar. Jämfört med svetsning använder de mindre energi, och till skillnad från nitar behöver du inte nå baksidan av materialet för att installera dem.
Det går snabbt att sätta in dem, använd bara grundläggande pressverktyg (som en C-ram eller robot), vilket minskar arbetskostnaderna. Det gör dem riktigt effektiva för massproduktion.