För saltvattenstålrep av rostfritt stål, om det är förpackat på ett sätt som överensstämmer med bestämmelserna, kommer sannolikheten för fysisk skada under transport att minska avsevärt och i slutändan hållas på en extremt låg nivå.
Stållinan lindas tätt och snyggt på ytan av en massiv trä- eller ståltrumma. Dessa trummor tål spänningen och vikten av vajern. Sedan buntar vi ihop det säkert och slår in det i vattentät plast eller förstärkt papper. På så sätt kan den Saltwater-Tough rostfria stållinan under transport undvika att skadas av kollisioner, fukt och damm.
Som ett resultat, när den når dig, kommer den att vara i perfekt skick - helt utan någon förvrängning.
Om den saltvattenståliga stållinan i rostfritt stål är ordentligt förpackad är risken att den skadas under transporten extremt liten.
De viktigaste frågorna du behöver oroa dig för är vajerns böjning eller smutsigheten på dess yta. Vår fixeringsmetod och användningen av robusta förpackningsmaterial är dock utformade för att förhindra att stållinan böjs och för att skydda dess yta. Dessutom förbättrar Saltwater-Tough stållina i rostfritt stål först den grundläggande hållbarheten med sin "höga inneboende hållfasthet", och undviker sedan prestandaförsämring orsakad av korrosion genom dess "inte lätt att rosta" egenskap. Med detta dubbla skydd minskar det i slutändan effektivt den totala risken för skador.
Du kan vara säker på att din beställning kommer att levereras i gott skick och kan tas i bruk omedelbart efter signering för den utan ytterligare väntan eller felsökning.
För internationella beställningar, packar vi vårt saltvattenståliga rostfria ståltråd på slitstarka rullar av trä eller stål, säkert inslagna för att förhindra fuktinträngning och skador. Varje rulle är tydligt märkt med specifikationer och belagd för transitskydd. Vi säkerställer att den saltvattentuffa stållinan i rostfritt stål kommer i perfekt skick, redo för din användning. Anpassade förpackningar med streckkoder är tillgängliga för strömlinjeformad lagerhantering.
| Produktstruktur |
Specifikation (mm) |
Referensvikt (100m/KG) |
Säker lastvikt (KG) |
Maximal lastbärande kapacitet (KG) |
|
| 7x7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 | |
| 0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | ||
| 1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | ||
| 1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | ||
| 1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | ||
| 1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | ||
| 2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | ||
| 2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | ||
| 3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | ||
| 4 | 6.24 | 346.8 | 1040.3 | ||
| 5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | ||
| 6 | 14 | 780.2 | 2340.7 | ||
| 7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
|
| 1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | ||
| 1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | ||
| 1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | ||
| 2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | ||
| 2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | ||
| 3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | ||
| 4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | ||
| 5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | ||
| 6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | ||
| 8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | ||
| 10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | ||
| 12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | ||
| 14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | ||
| 16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | ||
| 18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | ||
| 20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | ||
| 22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | ||
| 24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | ||
| 26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | ||
|
|
|
||||
| Notera |
1. Den säkra lastbärande kapaciteten för last är en tredjedel av den maximala bärande kapaciteten, och den säkra lastbärande kapaciteten för passagerare är en femtedel av den maximala bärkraften. |
||||
| 2. På grund av olika produktionspartier kan det finnas fel mellan de faktiska måtten och tabellen. Data i denna tabell är endast för referens. |
|||||