En pålitlig tätning är den mest kritiska funktionen hos ihålig sexkantsrörplugg med tätningsring. Tätningsoperationer kan huvudsakligen delas in i följande två kategorier:
(1) Packningstätning (parallella gängor)
Princip: Den utbytbara tätningspackningen komprimeras av skruvpluggsteget för att uppnå ändtätning
Kärnkomponenter: kopparbricka, ED-ring, O-ring, aluminiumbricka
(2)Gängangreppstätning (konisk gänga)
Princip: Förlita sig på interferenspassningen som är inneboende i den koniska gängan, metall-mot-metall-tätning uppnås direkt
Kärnkomponenter: Ingen packning, men kan kompletteras med tätningsmedel eller tejp
(1)Förapplicerat gängtätningsmedel
Applicera ett tunt lager av mikrokapseltätningsmedel (som Loctites förbeläggningsteknik) på gängorna på den ihåliga sexkantsrörpluggen med tätningsring.
Under installationen pressades limskiktet ihop och sprack, och efter härdning bildade det en tätning och gav en anti-lossningsfunktion.
Lämplig för parallella eller koniska gängor, den kan ersätta tejp eller brickor.
(2)Nylon tätningsring som inte lossnar
Fäst en liten bit nylonmaterial på ena sidan av tråden.
Under införandet komprimeras nylonet, vilket skapar friktion för att förhindra lossning och ger även en viss grad av tätningsfunktion.
Används främst i lågtryckssituationer där anti-lossning krävs.
(3)Magnetisk + tätning integrerad
Den magnetiska ihåliga sexkantsrörpluggen med tätningsring har vanligtvis magneter inbyggda i huvudet. Förseglingsmetoden använder fortfarande packningstätning (parallella gängor) eller konisk gängtätning, och det finns ingen konflikt mellan de två.
| PARTNO | TRÅD | ED FÅNGEN | MÅTT | ||||
| E | A | L | S | D | N.M | ||
| TMN08 | M8x1 | ED-08 | 8 | 12 | 4 | 12 | 8-10 |
| TMN10 | M10x1 | ED-10 | 8 | 12 | 5 | 14 | 10-12 |
| TMN12 | M12x1,5 | ED-12 | 12 | 17 | 6 | 17 | 15-25 |
| TMN14 | M14x1,5 | ED-14 | 12 | 17 | 6 | 19 | 20-35 |
| TMN16 | M16x1,5 | ED-16 | 12 | 17 | 8 | 22 | 25-40 |
| TMN18 | M18x1,5 | ED-18 | 12 | 17 | 8 | 24 | 30-45 |
| TMN20 | M20x1,5 | ED-20 | 14 | 19 | 10 | 26 | 35-50 |
| TMN22 | M22x1,5 | ED-22 | 14 | 19 | 10 | 27 | 40-70 |
| TMN24 | M24x1,5 | ED-24 | 14 | 19 | 10 | 29 | 40-70 |
| TMN26 | M26x1,5 | ED-26 | 16 | 21 | 12 | 32 | 60-100 |
| TMN27 | M27×2 | ED-27 | 16 | 21 | 12 | 32 | 100-135 |
| TMN33 | M33x2 | ED-33 | 16 | 22 | 17 | 40 | 150-240 |
| TMN42 | M42x2 | ED-42 | 16 | 22 | 22 | 50 | 250-360 |
| TMN48 | M48x2 | ED-48 | 16 | 22 | 24 | 55 | 300-400 |
| TMN60 | M60x2 | ED-60 | 18 | 26 | 27 | 70 | 380-450 |
För de flesta standardapplikationer (bilar, allmänna maskiner): Välj DIN 910 ihålig sexkantsrörplugg med tätningsring + kopparbrickor, som är enkla, pålitliga och har den lägsta kostnaden.
För högtrycks- eller frekvent demontering: Välj ED-tätningsringar, som kan återanvändas och har högt tätningstryck.
För ultrahögt tryck eller kompakta utrymmen: Välj koniska gängor (NPT/BSPT) + tätningsmedel.
För korrosiva eller högtemperaturmiljöer: Prioritera rostfria skruvar + kopparbrickor eller FKM ED-ringar.
Om du behöver rekommendera en specifik tätningslösning för ett visst kundscenario, vänligen ange detaljerna så ger vi dig ett korrekt förslag.