2、Bilmotor & NPT-rörplugg med invändig sexkantsgänga
På en bilmotor är NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket en till synes obetydlig komponent som utan den skulle motorn läcka olja och vatten. Det är "pluggen" för de hål som är gjutna eller bearbetade på motorns cylinderblock och cylinderhuvud.
【1】 Var på motorn kommer den att användas?
(1)Cylinderblockets oljepassage: Gjutprocesshålen i motorns huvudoljepassage. Efter att vevaxelns hål har bearbetats ska sidohålen tätas med NPT-rörpluggsmontering invändig sexkantsgänga för att förhindra att oljan sprutar ut helt.
(2)Cylinderblocksvattenpassage: Processhålen för kylmedelskanalerna. Efter att vattenmanteln har bearbetats måste några sido- eller ändöppningar tätas.
(3) Cylinderhuvud: Hålen för gjutsandkärnan på cylinderhuvudet måste tätas för att förhindra att kylvätska läcker.
(4)Pumphus: Gjutprocesshålen, eller dräneringsportarna, måste blockeras.
(5)Oljekylare: Vissa oanvända oljeportar.
【2】 Varför är NPT-hexagonala pluggar särskilt gynnade i motortillämpningar?
(1)Den koniska gängtätningen är pålitlig: Motorns inre temperatur varierar kraftigt (från -30°C till över 120°C), och det finns även vibrationer. Den koniska NPT-gängan i kombination med tätningslim är mer värmebeständig och vibrationsbeständig.
(2)Hexagonhuvud underlättar installationen: Dessa hål på motorn är ofta på sidorna eller i spår. Öppennycklar eller hylsor kanske inte kan nå dem, men sexkantsnycklar är lättare att använda.
(3)Håll det gömt och stör inte: Efter att NPT-rörpluggens inre sexkantshylsa har dragits åt kan toppen vara i nivå med cylinderblockets yta, och det kommer inte att påverka monteringen av andra delar.
【3】 Vanliga scenarier under underhåll
(1)Under modifieringsprocessen, försegla de oanvända gränssnitten: till exempel, om EGR-systemet tas bort, måste gränssnittet på insugningsröret blockeras med en plugg.
(2)Byte av värmeplugg: I äldre dieselmotors topplock finns elektriska värmepluggar. Om de inte längre behövs täcker du helt enkelt hålen med pluggar.
(3) Gränssnitt för oljetryckssensor: Om sensorn tas bort, skruva omedelbart på NPT-rörpluggens inre insexhylsa; annars kommer den att spruta olja när motorn startar.
| Tråd | OD (tum) | OD(mm) | Höjd | Hexagon diameter |
| NPT1/8 | 13/32≈3/8 | 10,287 mm | 0,31"/8 mm | 0,19"/5 mm |
| NPT1/4 | 33/64≈1/2 | 13 000 mm | 0,39"/10 mm | 0,23"/6 mm |
| NPT 3/8 | 43/64≈5/8 | 17,145 mm | 0,43"/11 mm | 0,31"/8 mm |
| NPT1/2 | 27/32≈3/4 | 20 500 mm | 0,59"/15 mm | 0,39"/10 mm |