Svetsbultarna för plast ser ut som små pelare. Ena änden har gängor som kan användas för att dra åt muttrar, medan den andra änden är för svetsning på plasten. De kan anpassas till olika tjocklekar av plastskivor eller delar.
Dessa svetsbultar är sammankopplade genom smältande termoplast. Ett specialverktyg används för att värma spetsen på dubben, som sedan pressas in i plastytan och kyls. Plasten flyter längs spåret och låser det säkert på plats. Omedelbart gängad förankring kan utformas i panelen eller höljet.
Svetsbultar för plast kan svetsas direkt till kompatibla material (som PP, ABS eller PVC). Inga metallinsatser krävs. Smält in skruvbasen i plasten och efter att den stelnat kan den användas för limning. Det är mer hållbart än lim och kan tas isär och återmonteras flera gånger.
Utformningen av svetsändarna på svetsbultar är mycket noggrann. Formen och ytbehandlingen bidrar till snabb integrering med plast, och under svetsprocessen kan de säkerställa att plasten värms upp jämnt och bildar en fast anslutning. Gängan på skruvbulten är av hög precision. När du drar åt muttern rör den sig smidigt utan att det fastnar eller går sönder.
Inom bilindustrin har svetsbultar för plast ett brett användningsområde. Precis som plastramen i en bilbarnstol kan små komponenter som stolsjusteringsknappar och säkerhetsbältesklämmor installeras genom att svetsa fast dem på ramen först och sedan skruva fast dem på bultarna. På så sätt, oavsett hur sätet justeras eller säkerhetsbältet dras vid nödbromsning, kommer dessa komponenter inte lätt att falla av, vilket säkerställer stabiliteten hos interiören och säkerhetskomponenterna.
|
mån |
NST5 |
|
P |
1.6 |
|
dk max |
6.3 |
|
dk min |
5.7 |
|
k max |
0.85 |
|
k min |
0.55 |
|
ett max |
3 |
|
ds max |
5.1 |
|
ds min |
4.85 |
|
z max |
3.6 |