T huvudankare bult

T-huvudtankarbulten har en tjock T-formad blockstruktur. Rodkroppen är en rak cylinder. Den ena änden är ansluten till det T-formade huvudet, och den andra änden bearbetas med en extern tråd och kan inbäddas i ett specifikt T-format spår.

Produktparametrar

Drag

T -ankarbulten används huvudsakligen för att fixa spåret på järnvägsbetongsömmarna. Den platta "T" -formade delen är fast inbäddad i spårets spår för att förhindra att bulten roterar. Den gängade änden sticker utåt och används för att fixa järnvägsdynan och fästklämman. Det kan fast låsa alla komponenter för att förhindra att tåget vibrerar och lasten från att röra sig.

Huvudet på T -huvudtankarbulten fungerar huvudsakligen för att förhindra rotation. När den är fixerad i spårets spår kan det inte rotera. Detta är avgörande när man drar åt muttrarna ovanför spåret, eftersom varje rotation kommer att försvaga anslutningsstyrkan. Det säkerställer konstant vridmoment och hållkraft.

T -ankarbulten skiljer sig från den hexagonala huvudförankringsbulten. När ankarbulten är fixerad på plats kommer den inte längre att rotera. Det är fysiskt inbäddat i sovhytten. Hexagonal huvudankare bultar förlitar sig på friktionen med ytan på sovhytten. För kritisk spårförankring som kräver nollförskjutning är dess pålitliga mekaniska låsning av avgörande betydelse.

Installera

För T -huvudtankarbulten finns det inget behov av att gräva särskilt stora och komplexa hål i installationsmaterialet. Gör bara ett lämpligt litet hål och sätt in bulten, så kan den fixas mycket fast. Den har en bra fixeringseffekt och tål stora dragkrafter och tryckkrafter. Det kan användas på många ställen där hög fixeringsstyrka krävs.