Processoptimerade T -stilsvetsmuttrar

För bilar och andra tuffa miljöer där rostmotstånd verkligen är viktiga - som under kroppsdelar eller marin användning - har processoptimerade t -stil -svetsmuttrar ofta bättre beläggningar. Saker som zink-nickel-legeringsplätering eller Geomet® (en zinkflakebeläggning som inte använder elektricitet).

Dessa håller sig bättre i saltspray än regelbunden zinkplätering. Många gånger uppfyller de strikta bilindustrins standarder - som 720+ timmar innan White Rust dyker upp. Dessa beläggningar är viktiga för att se till att processoptimerade T-stil svetsmuttrar sist, särskilt när de utsätts för vägsalt eller dåligt väder.

Produktinformation:

Svetsmuttrar i rostfritt ståloptimerade T -stil blir vanligtvis passiverade. Det är en kemisk process som torkar bort fria järnpartiklar på ytan - de partiklarna kan börja rostas. Detta hjälper det naturliga kromoxidskiktet på det rostfria stålet att fungera bättre på att skydda det.

Passivering gör rostfritt stålnötter lika rostbeständiga som de kan vara på egen hand. På så sätt arbetar de pålitligt i miljöer där rost är ett problem och du behöver inte lägga till en separat metallbeläggning.

Testning och certifiering:

Vi gör vår processoptimerade svetsmuttrar med strikta kvalitetskontroller - vanligtvis följer ISO 9001 -standarder. Produktionen håller sig till internationella regler som ISO, DIN eller vad som helst som kunden behöver.

Vi tillhandahåller materialcertifieringar, som Mill Certs, och kan spåra varje del hela vägen tillbaka. På så sätt vet du att T-stilnötterna uppfyller säkerhets- och prestandakraven överallt.