Clevis-kopplingar har runda hål som kan sättas in med stift, bultar eller andra fästelement som matchar hålen. Materialet kan väljas från korrosionsbeständigt rostfritt stål, kolstål, titanlegering, etc., beroende på det specifika användningsscenariot och behoven.
De kan ha specialfunktioner tillagda, som inre kanaler för smörjning, magnetiska spetsar eller sensorer inbyggda för smarta maskiner. Vissa använder två material, stål i mitten med en polymerbeläggning på utsidan, för att minska bullret. Deras spetsar kan formas speciellt, som ovala eller tillplattade, för att lösa knepiga inriktningsproblem.
Clevis-kontakter följer kvalitetsstandarder som ISO 9001, AS9100 och IATF 16949, vilket hjälper till att säkerställa att de är bra för bilar, flygplan och medicinsk utrustning. Att vara RoHS-kompatibel betyder att de inte har skadliga ämnen. Oberoende labb testar dem, till exempel kan de hantera 1 miljon cykler med en belastning på 10 kN för att bevisa att de motstår trötthet.
Pappersarbetet som följer med dem inkluderar materialtestrapporter (MTR) och 3D CAD-modeller, vilket gör det lättare att använda dem i digitala designprocesser.
Jämfört med standardstift minskar den rundade spetsen på gaffelanslutningarna effektivt slitage och tillåter komponenter att fungera smidigare i svängningsmekanismer. Även om den initiala kostnaden är 15 % till 30 % högre, kan de avsevärt minska de långsiktiga underhållskraven och utrustningens stilleståndstid i system med ofta rörliga delar. Till exempel i transportsystem minskar denna design också ytslitage, vilket förlänger komponenternas livslängd.
Om de är kostnadseffektiva beror på hur viktig applikationen är. Branscher som behöver precision, som flygindustrin, får mest nytta av deras bättre prestanda, även om de är dyrare.
|
mån |
Φ8 |
Φ10 |
Φ12 |
|
d max |
8.058 | 10.058 | 12.07 |
|
d min |
8 | 10 | 12 |
|
ds |
12 | 14.5 | 17.5 |
|
d1 |
M5 | M6 | M8 |
|
h |
4 | 5 | 6 |
|
L |
27 | 32.5 | 38 |
|
L1 |
21 | 25 | 29 |
|
t |
10 | 12 | 14 |
|
L2 |
12 | 14.5 | 17.5 |
|
P1 |
0.8 | 1 | 1 |